6月29日，据乌克兰对外情报局披露元富投资，俄罗斯正推进在被占领的克里米亚地区建设港口及铁路的计划，并计划邀请具备相关经验的外国企业参与施工。克里米亚当地行政部门负责人谢尔盖）·阿克西诺夫已宣布，刻赤海港与多努兹拉夫湖的基础设施建设达成初步协议，项目资本总额预计达100亿美元。
乌克兰情报显示元富投资，俄方拟邀请的外国企业包括多家在铁路、公路及港口建设领域拥有丰富经验的国有大型企业。分析认为，俄罗斯此举旨在通过引入外部技术力量，加速克里米亚交通枢纽的整合，以巩固对该地区的实际控制。
自2014年克里米亚并入俄罗斯以来，其基础设施改造始终是俄方战略重点。此次大规模投资不仅涉及港口扩建，还涵盖连接欧亚大陆的铁路网络规划，意图将克里米亚打造为俄罗斯南部的物流与战略要地。值得注意的是，俄方此次开出的合作条件颇具吸引力，显示其在项目推进上的决心。
展开剩余30%当前元富投资，俄乌冲突仍持续，但国际社会普遍预期战争终将通过协议结束，克里米亚归属问题或成谈判关键。俄罗斯此次在克里米亚的基础设施布局，或为未来局势变化预留战略空间。无论最终结果如何，克里米亚的交通枢纽地位提升，都将对地区地缘格局产生深远影响。俄乌战争不可能无限期，总会有协议结束的那一天，并最终确认克里米亚的归属。
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